深圳升降機系統(tǒng)耐壓試驗主要是指現(xiàn)場管路，液壓設備的 耐壓試驗應在制造廠進行。對于液壓管路，耐壓試驗的 壓力應為工作壓力的 1.5倍。
工作壓力≥21MPa的 高壓系統(tǒng)，耐壓試驗的 壓力應為工作壓力的 1.25倍。如系統(tǒng)自身液壓泵可以達到耐壓值時，可不必使用電動試壓泵。升壓過程中應逐漸分段進行，不可一次達到峰值，每升高一級時，應保持幾分鐘，并觀察管路是否正常。試壓過程中嚴禁操縱換向閥。
深圳液壓升降平臺試壓結束后，將系統(tǒng)壓力恢復到準備調試狀態(tài)，然后按調試說明書中規(guī)定的 內容，分別對系統(tǒng)的 壓力、流量(單位:立方米每秒)、速度、行程進行調整與設定，可逐個支路按先手動后電動的 順序進行，其中還包括壓力繼電器和行程開關的 設定。手動調整結束后，應在設備機、電、液單獨無負載試車完畢后，開始進行空載聯(lián)動試車。
深圳升降機設備開始運行后，應逐漸加大負載，如情況正常，才能進行負載試車。負載試車成功后，應及時檢查系統(tǒng)的 工作情況是否正常，對壓力、噪聲、振動、速度、溫升、液位等進行全面檢查，并根據(jù)試車要求做出記錄。
